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蝸輪蝸桿減速機要求潤滑油具備很好的長壽命，達到中小型蝸輪蝸桿減速機終身潤滑油的要求，達到大型蝸輪蝸桿減速機較長的換油周期。 除了以上要求外，還需要潤滑油具備很好的抗泡性、抗乳化性、橡膠相容性等特征。 因此，對于蝸輪蝸桿減速機的工況特征及潤滑油要求，需要選擇的蝸輪蝸桿潤滑油。而通用的齒輪油無法達到蝸輪蝸桿減速機的抗滑動摩擦特性、對銅鋼摩擦副的抗磨性、對銅材質的抗腐蝕性等特殊要求。
蝸輪蝸桿減速機異常發熱要及時處理 在蝸輪蝸桿減速機使用過程中，經常遇到減速機運轉時發熱。造成內部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發現發熱嚴重情況，請立即停止工作，找出蝸輪減速機發熱的原因并進行排除。因為蝸輪蝸桿減速機一旦發熱嚴重就會使蝸輪與蝸桿的耐磨系數下降，致使減速機內部件很快磨損。以下是蝸輪蝸桿減速機發熱的常見故障原因和一般的解決辦法： 1、蝸輪蝸桿減速機油封損傷，密封墊破損，油量過多，油塞松脫，油標破損排除方法:更換油封，更換密封墊，加入適量潤滑油，擰緊油塞，更換油標入力或出力軸不轉。 2、超負荷運載，潤滑油過少或過多，潤滑油不良或不適當，油封過度摩擦，出力軸與傳動裝置連接不當排除方法:調整至適當負荷或選大機型，依指示加入適當潤滑油，油排出后加入適當潤滑油，在油封處滴數滴潤滑油，調整至適當位置減速機雜音。
在蝸輪蝸桿減速機齒輪參數方面，有關設計手冊上要求動力傳動的齒輪m>2。由于模數大會導致金屬切削成本加大、減速機的體積增大、齒輪齒數減少(在中心距一定時)而導致噪聲增大，所以應在滿足齒根彎曲疲勞程度的前提下盡量采用小模數，例如在設計高速級齒輪時采用m>2，如取m=1.25(配套電機功率0.37 kW, 4級)。一般認為斜齒輪螺旋角β取8～16°之間。小編認為雖然螺旋角加大會使軸向分力加大而不利，但也會使齒線重合度加大而使傳動噪音降低。對一些噪音要求比較嚴格的場合，蝸輪蝸桿減速機用這種方法降低噪音比用提高齒輪加工精度的方法要經濟。
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